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Au-delà des Limites

Quand vous achetez votre nouvel attelage Witter, vous pouvez être assuré qu'il a été produit dans un environnement de contrôle de la qualité et conçu pour répondre aux demandes contraignantes du remorquage de nos jours.

Chez Witter Towbars nous croyons que les nouvelles innovations devraient être testées au-delà des limites, garantissant la sécurité et l'intégrité de chaque pièce. Pour atteindre un niveau de sécurité au-delà des normes minimums imposées par la législation, il est nécessaire d'avoir une connaissance détaillée et de comprendre la dynamique de l'attelage quand il est utilisé dans les conditions les plus extrêmes. Nous appelons ceci « aller au-delà des limites ».

Witter collabore de près avec les principaux fabricants de remorques et de pièces. Ceci offre l'occasion de partager les données recueillies provenant de tests contrôlés de manière stricte et nous aide à comprendre entièrement la charge dynamique appliquée non seulement sur l'attelage, mais aussi sur la remorque et ses éléments lorsque des charges et des forces extrêmes sont appliquées. L'essai est effectué sur diverses pistes d'essais au Royaume-Uni et ces dernières sont largement reconnues pour leur capacité à tester tous types de véhicules en usage maintenant. Les pistes sont utilisées par de nombreux constructeurs leaders du marché pour attester de l'intégrité et de la fiabilité de leurs véhicules et de leurs systèmes

Witter Beyond Limits

Les caravanes utilisées sont chargées de lest pour atteindre les limites de masse tractable du véhicule. Ce poids mort aide à simuler les pires conditions de traction que l'attelage devra endurer au cours de sa vie. On n’aime pas les jours ensoleillés. En fait, nous nous réjouissons des pires conditions météorologiques, plus le temps est mauvais mieux c'est. Les conditions extrêmes nous aident à garantir que toutes les considérations sont prises en compte.

Les pistes d’essai que nous utilisons comprennent un ralentisseur sonore, et une série de ralentisseurs. La voiture accélère lorsqu'elle passe sur la bande sonore soumettant l'attelage à une large fréquence de tension et de vibration harmonique.

La Route Pavée (à laquelle il est quelquefois fait référence sous le terme « essai sur route belge ») présente une série de sections pavées de différentes hauteurs créant des charges verticales extrêmes. Quand on y passe à vitesse élevée, la remorque entièrement chargée rebondit, à ce moment ce n’est que l'attelage qui garde la remorque entièrement lestée sous contrôle.

Une section de maîtrise au cours de laquelle une série de virages sur la gauche et sur la droite sont effectués à pleine vitesse simule les changements de direction urgents, impliquant des charges importantes au sein de l'attelage. Les coups de torsion sont décalés les uns par rapport aux autres, affectant d'abord une roue sur un côté de la voiture et de la remorque et puis l'autre. Ceci provoque leur oscillation d'un côté puis de l'autre dans des sens opposés créant des tensions de rotation élevées sur l'attelage.

Après un nombre prédéterminé de circuits simulant de nombreux kilomètres de conduite « normale », l'attelage est vérifié et des mesures sont effectuées. La remorque dispose aussi de nombreux capteurs y étant reliés relevant des mesures de chocs et de vibrations éprouvées. Ces dernières sont téléchargées dans un ordinateur pour l'analyse.

De nombreux tours de piste sont effectués, dans toutes les conditions climatiques. La punition est implacable et quelquefois l'étendue de l'essai est uniquement limitée par ce que le véhicule peut tolérer. Un atelier mobile est toujours disponible pour servir de plateforme pour l'examen détaillé de l'attelage. Chaque partie de l'attelage est vérifiée et est revérifiée avant d'être remise en circuit maintes et maintes fois pour une punition encore plus poussée.

Notre attention au détail, et une connaissance approfondie de comment un attelage réagit fondée sur près de 60 ans d'expérience de fabrication d'attelage, garantissent que chacun de nos nombreux produits est fiable dans les conditions de traction les plus extrêmes.

Buying the Right Car

Porte-vélos
Witter

Notre porte-vélos monté sur l’attelage vous permet de remorquer une remorque ou une caravane et de transporter des vélos en même temps.


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